"Silminnäkijähavaintojen ja valvonnan avulla syyllisiä saadaan kiinni ja korvausvastuuseen" – Rautatieasemien ilkivallasta voi ilmoittaa Väylävirastolle

Tällaisestako pitäisi matkailijan pystyä lukemaan aikataulut, ihmetteli tuttava alavutelaiselle Kalevi Yliselle taannoin.

– Oikein hyvää turismin edistämistä, vai mitä, oli samainen kaveri vielä jatkanut, muistelee Ylinen.

Kuten tuonnempana tekstissä olevasta kuvasta näkyy, radanvarren katoksen seinään kiinnitetyn taulun annista ei juuri selkoa saanut.

Sittemmin tilanne on korjattu.

– Alavuden aseman sotkettu kyltti käydään korjaamassa asema-alueen kunnossapidosta vastaavan urakoitsijan toimesta, lupasi sotkemisesta kuultuaan Jukka Valjakka, Väyläviraston radan kunnossapidon ohjaus- ja kehittämisyksikön päällikkö.

. VR:llä ei valvontaa Alavudella Julia Stolp VR:n viestinnästä toteaa, että Alavuden asema ei ole VR:n omistuksessa.

– Näin ollen emme järjestä siellä vartiointia tai valvontaa, vaan valvonnan järjestäminen on aseman omistajan tai laiturialueiden osalta Väyläviraston asia. Meille ei ole juurikaan tullut palautetta ilkivallasta Haapamäen-radan suunnalta.

– Laiturit ja laiturialueiden julistekaapit omistaa Väylävirasto, ja se vastaa niiden ylläpidosta, jatkaa Stolp.

. Stolpin mukaan VR ei enää ylipäätään toimita asemille paperisia aikataulujulisteita.

– Asemilta löytyvät nykyisin yleiset julisteet, joissa on tietoa siitä, mistä ajantasaiset aikataulut löytyvät sekä tietoa erilaisista matkalippujen ostokanavista. Yhä kasvava enemmistö matkustajista tarkistaa aikataulut paperisen aikataulun sijaan mieluiten digitaalisista kanavista, jolloin myös reaaliaikainen tieto mahdollisista junaliikenteen poikkeuksista löytyy helposti.

Asemilla ajantasaisen tilanteen näkee myös Fintrafficin ylläpitämiltä aseman aikataulunäytöiltä sekä laiturinäytöiltä.

. Laiturit omistaa Väylävirasto Valjakka puolestaan toteaa, että Alavuden asemarakennukset eivät ole Väylävirastonkaan omistuksessa.

– Laiturit ja ratainfra kyllä kuuluvat meidän vastuullemme.

– Haapamäen-radan asemat eivät eroa ilkivallan osalta vastaavan kaltaisten ratojen asemista. Yleisesti ottaen ilkivaltaa esiintyy enemmän sellaisilla rataosilla ja alueilla, joissa ihmisiä liikkuu ja asuu enemmän rautatiealueiden läheisyydessä, esimerkiksi kaupunkialueilla.

. Useimmiten ilkivalta kohdistuu asema-alueilla sijaitseviin rakenteisiin, jotka sijaitsevat kulkuväylien tai laitureiden läheisyydessä.

– Muun muassa silminnäkijähavaintojen ja valvonnan avulla syyllisiä saadaan myös kiinni ja korvausvastuuseen, mutta kaikkia tapauksia ei saada selvitettyä.

Valjakan mukaan Väylävirasto järjestää kohteiden valvontaa eri keinoin.

– Emme tosin julkaise yksityiskohtaisemmin näitä tietoja. Valvonnan laajuus harkitaan tilanne- ja paikkakohtaisesti, ja sitä toteutetaan joustavasti tunnistettuihin tarpeisiin mukautuen.

Valjakka vinkkaa, että matkustajat voivat olla yhteydessä asemien puutteista tai rikotuista laitteista Väyläviraston asiakaspalveluun, osoitteessa https://liikenne.palautevayla.fi/feedback, jonka perusteella huomion kohteena oleva asia voidaan tarkistaa ja tarvittaessa korjata.

Kirjaudu sisään

"Silminnäkijähavaintojen ja valvonnan avulla syyllisiä saadaan kiinni ja korvausvastuuseen" – Rautatieasemien ilkivallasta voi ilmoittaa Väylävirastolle

Haluatko lukea artikkelin?