Etelä-Pohjanmaan ely-keskuksen alueella päällystetään teitä kuluvana kesänä huomattavasti enemmän kuin viime vuosina.
Korjausvelkarahaa saatiin tälle vuodelle runsaasti, 32,9 miljoonaa euroa. Sillä saadaan päällystettyä noin 400 kilometriä tietä, kertoo Ilkka-Pohjalaisen haastattelema liikenneyksikön päällikkö Jarmo Salo Etelä-Pohjanmaan ely-keskuksesta.
Yksi päällystettävistä alemman tieverkon kohteista on tie 7060 Lehtimäeltä Töysään, jossa päällystetään hiukan reilu 16 kilometrin mittainen alue. Pääteillä pisin päällystettävä kohde on Valtatie 16 välillä Lapua–Alajärvi.
Vaikka päällystystöitä päästäänkin tekemään tänä kesänä aiempaa enemmän, on tilanne silti haastava. Käynnissä olevilla töillä saadaan pysäytettyä korjausvelan kasvu, mutta ei vielä varsinaisesti vähennetä sitä.
Myös päällystystöiden hinta on Salon mukaan noussut. Jos verrataan 2–3 vuoden takaiseen aikaan, on hinta lähes tuplaantunut. Kilometrin mittaisen pätkän päällystys maksaa päätiellä nyt noin 100 000 euroa.
Siltojen osalle vastaavaa korjausvelkarahaa ei ole myönnetty. Salon mukaan huolenaiheena ovatkin jatkossa pääteiden isot sillat, jotka alkavat tulla uusimisikään.
Liikenneturva puolestaan muistuttaa tiedotteessaan, että tietyömaiden kohdalla alennettujen nopeusrajoitusten noudattaminen on äärimmäisen tärkeää, jotta ajaja ehtii reagoida mahdollisiin yllättäviin tilanteisiin.
Hidastamalla nopeutta pysähtymismatkat lyhenevät merkittävästi, ja mahdollisten onnettomuuksien seuraukset ovat lievempiä. Tietyömaalla saattaa olla työkoneita, työntekijöitä tai työstä johtuvia muita vaaroja, kuten irtokiviä tai kuoppia.
Himmataan siis kaasujalkaa suosiolla.