Suomen Tieyhdistys ja SKAL haastoivat kuluvalla viikolla kaikki suomalaiset mukaan Tievetoomukseen, jonka taustalla on huoli tieverkon kunnosta sekä kasvavasta korjausvelasta.
Huonokuntoiset tiet eivät ainoastaan hidasta liikkumista, vaan ne vaikuttavat myös liikenneturvallisuuteen, logistiikkakustannuksiin ja alueiden elinvoimaan. Tiet ovat elintärkeitä jokaisen suomalaisen arjen sujuvuudelle.
Yhdistykset toteuttivat yhdessä laajan kumppaniverkoston kanssa kampanjan viime eduskuntavaalien alla Suomen tieverkon rahoituksen puolesta. Nykyinen hallitus osoittikin perusväylänpitoon muun muassa korjausvelkapaketin.
Järjestöt käynnistävät Tievetoomuksen nyt uudelleen ja haastavat kansalaiset, yritykset ja järjestöt toimimaan tieverkon rapautumisen pysäyttämiseksi, koska sen seuraukset vaikuttavat meidän kaikkien arkeen.
Teiden huonon kunnon voi todeta myös jokainen itse omilla silmillään, kun ajelee pienemmillä teillä. Huonokuntoisia teitä on useita myös Viiskunnan levikkialueella.
Tavoitteena on saada kasaan vähintään 100 000 allekirjoittajatahon sitoutuminen.
Järjestöjen mukaan tiestön korjausvelka on kasvanut kymmenessä vuodessa 1,5 miljardista eurosta peräti 2,7 miljardiin euroon.
Tievetoomuksen liikkeelle panijat korostavat, että tieverkko on koko yhteiskunnan tärkein alusta.
Huonokuntoiset tiet lisäävät onnettomuusriskiä, hidastavat avun perillepääsyä hätätilanteessa, nostavat logistiikkakustannuksia ja sitä kautta hintoja, rikkovat autoja, kasvattavat polttoainekustannuksia, hidastavat matkantekoa sekä heikentävät palvelujen saatavuutta, vetoomuksessa muistutetaan.
Tievetoomuksen tavoitteena on vaikuttaa siihen, että tulevassa hallitusohjelmassa tiestölle osoitettaisiin koko vaalikaudelle riittävä rahoitus. Yksinkertaisesti: tiestö on nostettava entistä vahvemmin poliittisten arvovalintojen kärkeen, vetoomuksen laatijat vaativat.
Kampanjaan osallistuminen on mahdollista kaikille. Allekirjoittaminen onnistuu helposti verkossa www.tievetoomus.fi -sivustolla. Järjestäjät rohkaisevat jakamaan vetoomusta omissa verkostoissa, jotta tieto leviää mahdollisimman laajalle.
– Jokainen nimi listassa on tärkeä. Yhdessä suomalaiset voivat näyttää, että tieverkon kunto koskettaa meitä kaikkia, toteavat toimitusjohtaja Anssi Kujala SKAL ry:stä ja toimitusjohtaja Simo Takalammi Suomen Tieyhdistys ry:stä.