Hallitusohjelmaan kirjatut normienpurkutalkoot kuuluvat liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin vastuulle. Alku ei kuitenkaan vaikuta kovin lupaavalta, sillä viime perjantaina ministeri väläytti kunnille yhtä uutta tehtävää. Hän toi esiin ajatuksen, että maakuntaliitot ja kunnat tulisivat mukaan rahoittamaan VR:n henkilöliikennettä. Siten voitaisiin ehkä estää muun muassa meidän aluettamme koskevat junavuorojen lakkauttamiset.
Toisaalta voisi sanoa, että ministerin ehdotus on linjassa Sipilän hallituksen hallitusohjelman kanssa. Siinä kuntien päätehtäväksi määritellään asukkaiden, yritysten ja yhteisöjen elämisen mahdollisuuksista huolehtiminen. Toimivan joukkoliikenteen voi katsoa olevan tärkeä osa elämisen mahdollisuuksia. Ainakin sen puuttuminen sekä vaikeuttaa merkittävästi asukkaiden liikkumista että vahingoittaa elinkeinoelämää.
Jos VR:n henkilöliikenne Seinäjoen ja Jyväskylän välillä lakkaa, sen pitäisi periaatteessa avata ratayhteys muiden toimijoiden käyttöön. Kuka tietää, vaikka radalla kulkisikin jatkossa radanvarsikuntien oma kiskobussi, jonka aikataulut palvelisivat sekä työmatkaliikennettä että opiskelijoita.
Aivan pikkujuttu oman junaliikenteen järjestäminen ei tokikaan olisi. Se kysyisi merkittävää pääomaa, ja esimerkiksi kaluston sekä henkilökunnan osalta on tiukat määräykset. Ihanteellisinta olisikin, että radalle saataisiin ulkopuolinen liikennöitsijä, joka kehittelisi nykyistä parempia ratkaisuja ja aikatauluja. Silloin juna voisi olla jälleen houkutteleva vaihtoehto myös yksityisautoilulle.