Saarijärvellä sijaitseva Kolkanlahti on siitä mielenkiintoinen paikka, että Jyväskylästäkin siellä poiketaan, ainakin kesäaikaan.
Hevosenkenkä-henkilöjunarata kääntyy nyt Kannonkoskelle, mutta entäpä jos se jatkaisikin Kalmariin, Karstulaan ja Ähtäriin?
Näin se palvelisi ihmisten matkailutarpeita. Ratahan siinä loppuu. Puujunat vain kulkevat pitkänä letkana.
Saarijärveltä pääsi henkilöjunalla miesmuistin mukaan Helsinkiin saakka.
Eivät ihmiset ole hävinneet täältäkään.
Puutetta on pitänyt peitellä henkilöautoilla, sillä julkiset yhteydet eivät kesäaikaan toimi.
Tämä huutava puute vaatisi toimenpiteitä.
Hevosenkenkä-henkilörata ja toimiva junaverkko olisi syytä viritellä.
Pohjoinen Keski-Suomi palautuisi ratakartalle, jossa sitä ei vuosikymmeniin ole nähty. Sopisivathan ihmiset ja puut samalle väylälle, yhteistyöstä sopimalla, kaikesta raskaasta rahtiliikenteestä puhumattakaan.
Pendelöinti töiden, opiskelun, matkailun tiimoilta toisi mahdollisuuksia niille, jotka unelmoivat junamatkoista, unohtamatta kehuttuja maisemia.
Lyydia Luukka,
Saarijärvi