Alavuden Urheiluautoilijat ry:n isännöimä Tuuri Historic Ralli ajettiin lauantaina 7. helmikuuta.
Järjestyksessä kolmas Tuuri Ralli oli tällä kertaa historic-osakilpailu. Reittijohtajana toiminut Jari Valtaala oli porukkansa kanssa tehnyt erityisesti historic-autoille sopineen seitsemän erikoiskokeen reitin.
Yleensä historic-rallien pikataipaleilla on ollut mittaa noin 50–55 kilometriä, mutta Tuurin ympäristössä tarjoiltiin vaihtelevilla teillä peräti 77 kilometriä kilpailijoiden ”taltutettaviksi”.
Tuurin Kyläkaupan alue ja osa sisätiloista olivat kilpailun käytössä.
Lähes 20 asteen pakkasessa ei olisi tilanne voinut paremmin olla. Yleisöerikoiskoekin, jonne yleisöllä oli vapaa pääsy, ajettiin Kyläkaupan piha-alueella ja kaikki viihtyivät.
Kylmästä säästä huolimatta yleisöä oli runsaasti paikalla.
Tuuri Historic Ralli oli kansallisen Autourheiluliiton AKK:n arvosarjan, Historic Rally Trophyn, toinen osakilpailu tänä vuonna.
Ensimmäinen osakilpailu ajettiin kaksi viikkoa sitten Kiuruveden ympäristössä. Seuraavaksi sarja jatkuu toukokuun puolivälissä. Kaikkiaan HRT-osakilpailuja on tänä vuonna kuusi.
Latvala nautti ajamisesta täysillä
Tuurilainen Jari-Matti Latvala japanilaisen kartanlukijansa Tomiya Maekawan kanssa oli nelivetoisella Toyota Celicallaan täysin omaa luokkaansa, eikä missään vaiheessa epäselvää kilpailun nopeimmasta kuljettajasta ollut.
Latvala kilpaili viime syksyn jälkeen nyt ensimmäistä kertaa ja seuraavan kerran hän ajaa EM-sarjan kisaa maaliskuussa Espanjassa.
Tuurin Historic Ralli oli hänelle mukava ”lämmittelykisa” ja vieläpä kotikisa.
– Tiet ovat tietenkin minulle tuttuja, mutta uutta oli tällä kertaa nuottien englanniksi tekeminen. Edellisestä kerrasta on peräti 20 vuotta, kertoi Latvala ennen kisaa.
Lähes neljällä minuutilla ylivoimaisen voittonsa napannut Latvala kertoi maalissa, että nuotituspäivän jälkeen oli tavallista väsyneempi, kun oli koko päivän nuotteja tehdessä joutunut eri lailla keskittymään kuin suomeksi operoidessaan.
– Kakkospätkällä ja siitä eteenpäin huomasin, että hyvin pystyn kuuntelemaan Tomiyan nuotteja ja hyvin meillä kisa meni. Tietenkään ei ollut tarvetta hullutteluihin. Nautin suunnattomasti ajamisesta. Pari edellistä kisaa olen täällä keskeyttänyt, ja nyt oli hyvä, kun päästiin maaliin.
Alavuden UA:n kilpailijoista parivaljakko Antti Vilmilä–Juha-Matti Karvonen Starletilla sijoittui yleiskilpailussa viidenneksi ja Arttu Asunmaa–Mikko Penttilä BMW:llä kuudenneksi.
Kahdeksansia olivat Asseri Asunmaa–Jeremias Leppänen BMW:llä. Iiro Valtaala–Arto Ala-Kokkila löytyvät sijalta 25 sekä Elina Valtaala–Oona Valtaala sijalta 33.
Kilpailuun ilmoittautui kaikkiaan 89 autokuntaa, neljä perui osanottonsa ja maaliin tuli lopulta 70 kilpaparia.