Alueel­li­nen bio­kaa­su­sel­vi­tys val­mis­tui: ”Bio­kaa­sus­sa on Kuor­ta­neen ja Ala­vu­den seu­duil­la iso mah­dol­li­suus”

Tavoitteena biokaasulaitoksella on biometaanin tuotanto eli ajoneuvoihin soveltuva kaasu. Vuonna 2017 avattiin biokaasun tankkausasema Kauhajoella. ARKISTOKUVA: JORMA HAVULA
Tavoitteena biokaasulaitoksella on biometaanin tuotanto eli ajoneuvoihin soveltuva kaasu. Vuonna 2017 avattiin biokaasun tankkausasema Kauhajoella. ARKISTOKUVA: JORMA HAVULA

Alavuden ja Kuortaneen alueelliset biokaasuselvitykset ovat edenneet kannattavuuslaskelmiin.

Biokaasun tuotantomahdollisuuksia erityisesti maatalouden biomassojen osalta ovat selvittäneet Alavuden Kehitys Oy ja Kuortaneen Energiaosuuskunta yhdessä Envitecpolis Oy:n kanssa.

Kevään aikana on selvitetty alueiden biokaasupotentiaaleja kartoittamalla molempien alueiden lantakeskittymiä.

Selvitystyöhön kuuluneessa massakartoituksessa tarkastelualueilta löytyi kaikkiaan yli 150 000 tonnia biokaasulaitokseen soveltuvia maatalouden jakeita eli agrobiomassoja.

Massakartoituksen pohjalta molemmille alueille on määritetty syötteiden saatavuuteen pohjautuen viisi mahdollista paikkaa biokaasulaitokselle.

Kaikille tarkasteluun valituille laitospaikoille on laadittu aluemallinnukset, joissa on määritetty massojen kuljetuskustannukset sijainnit ja tiestöt huomioiden.

Kartoituksen ja mallinnuksen tuloksena on löytynyt yhtäläisyyksiä ja yhtymäpintoja molemmille tarkastelualueille.

Molemmilla alueilla syötemassoja on saatavilla noin 35 000 tonnin verran alle 15 kilometrin säteeltä valituista laitospaikoista.

Molemmissa tapauksissa pääsyötteinä olisivat lietelantajakeet, joiden lisäksi mukana olisi myös kuivalantaa sekä peltobiomassaa.

Kannattavuuslaskelmissa tarkastelussa on kaksi laitoskokoluokkaa; 35 000 tonnia ja 80 000 tonnia syötteitä.

Pienempi laitoskokoluokka tarkoittaisi, että molemmilla alueella olisi omat biokaasun tuotantolaitokset. Suuremman kokoluokan laitokseen syötteitä tulisi molempien kuntien alueilta.

Tavoitteena biokaasulaitoksella on biometaanin tuotanto eli ajoneuvoihin soveltuva kaasu. Ajoneuvokaasun tuotanto vaatii biokaasun riittävää puhdistusta, joka tehtäisiin biokaasun tuotantolaitoksen yhteydessä.

Tarkastelukohteissa pienemmässä kokoluokassa tuotettaisiin biometaania noin 5 000 MWh edestä, jolloin voitaisiin tuottaa polttoainetta reilun 400 henkilöajoneuvon vuosikulutusta vastaava määrä.

Suuremman kokoluokan laitoksen tuottama ajoneuvopolttoainemäärä olisi noin 10 000 MWh, joka ruokkisi vuositasolla hieman alle 1 000 henkilöajoneuvoa.

Mikäli biokaasulaitoksen tarvitsema prosessilämpö tuotetaan muulla energialähteellä kuin biokaasulla, olisi vuosikapasiteetti noin 25–30 prosenttia edellä mainittua suurempi.

Laitoksille on pyydetty kesän aikana budjettitarjoukset ja tällä hetkellä laaditaan kannattavuuslaskelmia. Investoinnin kokoluokka tulee olemaan pienemmässäkin kokoluokassa muutamia miljoonia euroja.

Investoinnin toteutuminen vaatiikin monen asian loksahtamista paikoilleen kannattavuuden saavuttamiseksi. Näitä yksityiskohtia hiotaan kuluvan syksyn aikana, jonka tuloksena saadaan näkymää, alkaako investointi konkretisoitua.

Selvitystyön edetessä seurataan mielenkiinnolla, millaisia linjauksia Suomen valtio ottaa biokaasun tuotannon edistämisen suhteen. Alkuvuodesta laaditussa biokaasuohjelmassa on nostettu esille 24 eri toimenpidettä, joilla biokaasuntuotantoa aiotaan edistää.

Positiiviset linjaukset voisivat siivittää hankkeita eteenpäin vauhdikkaammin ja alueilla päästäisiin tuottamaan polttoainetta paikallisista raaka-aineista.

– Nyt voidaan jo todeta, että biokaasussa on Kuortaneen ja Alavuden seuduilla iso mahdollisuus, joka voisi paikallisen energiantuotannon lisäksi tehostaa ravinteiden kiertoa alueella. Lisäksi nurmen käyttö biokaasulaitoksen raaka-aineena voisi parantaa viljelykiertoa, millä olisi positiivisia heijasteita alueen maatiloille, selvityksessä todetaan.

Ilmoita asiavirheestä